Por Favor alguem me dá uma roda destas!!!

Na conferencia das nações unidas O instituto de Tecnologia de Massachusetts lançou a roda de Copenhague.

Trata-se de uma roda que conserva a energia gerada pelos freios da bicicleta. esta energia pode ser usada pra dar um impulso extra em uma subida ou para ganhar mais velocidade

A roda também transfere informações via bluetooth para um iphone previamente configurado. Informando condições do tempo, velocidade e calorias gastas. O mais legal é que esta conexão bluetooth pode servir também como trava para que a bicicleta só seja liberada após o aparelho liberar o embarque, evitando assim um roubo.

No video abaixo também fala a respeito de créditos verdes que são liberados conforme você vai usando. Porém não consegui entender pra que eles servem



Quem estiver disposto pode comprar pra mim que agradecerei eternamente auehuaehaue

Bicicleta tem seus problemas

Mas para dar um contraste:

O meio Ambiente é sem duvida nenhuma...

Uma ameaça ao desenvolvimento sustentável

Boa Dilma! Mostra pra eles que vc manja do assunto!!!¬¬

De onde vem meu gosto pela bicicleta?

Nesta ultima sexta tive um problemão com minha bicicleta... O pneu de tras furou... Mas não tinha como ter certeza pois quando eu andava ele parecia normal.. Porém quando eu parava ele começava a esvaziar...

Eu preocupado com a bichinha comecei a olhar cada canto dela pra ver se achava mais algum defeito. Então minah esposa vira pra mim e fala: "- Pas para de ficar vendo essa bicicleta... Só pensa nela!"

Então hoje comecei a tentar me recordar o motivo da minha paixão pelas bicicletas...

Vamos lá... OK primeira coisa que eu me lembro...Qual a primeira coisa que eu me lembro?!

AAA sim Foi a falta de ônibus para a casa da minha namorada(atualmente minha esposa) Lembro que ficava esperando horas pra passar, decidi então pegar minha bicicleta e ir pra lá chegava rapidinho...

E antes disto o que aconteceu? Lembro-me de andar no prédio onde morava com ela tentando empinar, andar sem as mãos... Coisa que eu até hoje não consigo fazer, sim sou frustrado por conta disso :D ...

Por falar em frustração... Eu lembro do meu pai tentando me ensinar a andar... O jeito "delicado" do meu pai fez com que meu aprendizado fosse muuuuuito lento...

Mas antes disso mesmo lembro da primeira frustração com uma bicicleta! (Essa acho que foi a grande causadora) Era uma apresentação besta de prézinho onde cada um levava a sua bicicleta e quando iniciasse a musica todo mundo saia pedalando pela quadra... Eu na época não tinha bicicleta e também não sabia andar... Acabei ficando com a remanescente... UMA BICICLETA ROSA COM RODINHA!!!! (sim sou um pouco preconceituoso não tenho como evitar) puts morri de vergonha e a partir dai não quis saber da bike por muito tempo.

Voltando mais pro presente lembro-me da (outra) frustração que era ir para o trabalho de ônibus... Meu deus 2:30 da Vila Sônia até Moema!!! Achava um absurdo e uma perda de tempo! Logo me vinha na cabeça o que provavelmente vem na cabeça de todos "Puta merda vou tirar a carteira pra poder comprar um carro". Só que eu precisava agar a faculdade e não me sobrava dinheiro o suficiente para pagar a carteira...

Qual minha alternativa?! BIKE! simples ASSIM! Foi ai que comecei a reparar... Os carros estavam sempre indo muito mas devagar que eu... Eles precisavam seguir até um local mais longe pra poder fazer um retorno quando eu só precisava descer da bicicleta e pedalar para o outro lado... Então pra que eu precisava do carro?!

pra garagem do predio ficar assim?!



Com três(sim eu disse 3) fileiras de carros quase não cabendo mais nenhum?! Sinto muito mas prefiro minha pequena snake(que de snake só tem o quadro agora)


E aqui está a musica da minha apresentação do pré:

P.S.:
E pra fechar uma citação muito boa que vi num blog: "Um carro parado (4 rodas) não tomba.
Uma bike (2 rodas) parada tomba.
Conclusão: Carro foi feito para ficar parado. E a bicicleta? Em movimento."

Se Bogotá pode nós também podemos!

vídeo que mostra Enrique Peñalosa pedalando na ciclofaixa em SP

"Bogotá que, depois de uma transformação de 10 anos, quando em vez de construir ruas e avenidas, priorizou calçadas, ciclovias e transporte público diminuiu 80 % os níveis da violência.

De acordo com Enrique Peñalosa o então prefeito da cidade, a taxa de homicídios caiu de 86 por 100 mil habitamtes para 16 por 100 mil habitantes, em apenas 10 anos.

Segundo Peñalosa, o cidadão ao ser valorizado como tal, respeita mais as leis e o patrimônio público e cuida melhor do seu entorno social."

peguei tudo do Blog da RENATA